澳门皇冠金沙网站,澳门皇冠金沙官网娱乐,澳门皇冠金沙影院

欢迎您来到新乡市飞虎起重设备制造有限公司

行业新闻

车轮组厂家浅谈车轮损坏的原因及修理

来源:http://vcuiylep.com|发布时间:2019-08-19| 浏览数:载入中...




车轮组

      起重机配件车轮组中的车轮非常的容易磨损。在运行的时候,我们常见的的就是车轮组的车轮压陷、踏面剥落以及塑性变形等。造成这种情况的原因是什么呢?车轮组厂家查阅总结了资料一起看看吧!

      1、在车轮组中,不淬火的车轮踏面,由于硬度低,工作时有局部塑性变形,从而出现鳞片状磨屑,造成早期磨损。有时因制动力矩过大,制动时车轮在轨道上打滑,形成了局部磨损,使车轮踏面上出现深沟或出现车轮不圆等现象。

      2、表面淬火(火焰淬火)的车轮,由于硬化深度(-般为4- -5mm)太浅 ,车轮所承受的剪应力超过淬火硬层的深度,踏面上出现大片的剥落(压碎)

      3、整体淬火的车轮踏面,因其硬度层较深,故不产生疲劳剥落,由于安装超差,轮缘的磨损较突出。

      4、在车轮组中,如果表面的局部出现有压陷,那么多是因为在进行铸造车轮时就存在有疏松以及纱线的情况发展,因为在进行压力大时就容易出现凹坑。同时在车轮组中,塑性的变形通常是由于所使用的轨道以及车轮在进行安装时的不佳造成的。

      5、轮缘的磨损和塑性变形,是由于车轮或轨道安装的质量不佳等原因造成车轮啃道,使轮缘逐渐磨损,并产生塑性变形,接触部分的表面因冷缩硬化而呈鳞片状剥落,啃轨愈重磨损愈快。

车轮组的修理    

     车轮的踏面不应有凹痕、沙眼、气孔、缩松、裂纹、削落等缺陷。发现后不能焊补,应及时更换新车轮。如果踏面上有麻点,当车轮直径500㎜,麻点直径≤1㎜;当车轮直径>500㎜,麻点直径≤15㎜,且深度均≤3㎜和不多于5处时,可继续使用。 

     两主动轮直径相对磨损差超过直径的1‰时,应重新加工成相同的直径,其公差应不低于d6,轴承座中滚动轴承的损坏也是常见的,多数由于装配或润滑不当所致。装配时除按图样在闷盖、通盖与轴承外套间留有规定的间隙外,当用圆锥滚子轴承时,应用轴端的圆形螺母或闷盖、通盖上的调整垫调整其轴向游隙。

     车轮组厂家这期就讲到这里啦需要车轮组请联系新乡市飞虎起重设备制造有限公司专注于研发生产起重机配件:车轮组,卷筒组,起重机吊钩组。



MsGgYZKvcHELV9yI+Ft7LmtAnoH/Jk8QRaSBeV89G4DMk1hfXJjEvkoxLfcoaC5s9Dokt8Mj/9a5GDEma0IfOud4SqU7qUG9014Uq7YJg1//b31znI04eJbp8ApVjjODrhomygt13adNTWfYPDEYqUp4aZ8M4BCo2D65vW4c6hsr9m/RRGiC9tcsHPiKksH85RA8I+fTwPF4VR6EdRYQ7w==