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卷筒组怎样修复

来源:http://vcuiylep.com|发布时间:2019-08-26| 浏览数:载入中...


卷筒组



            卷筒组是行车上重要的配件之一,相对不容易损坏。然而,在长时间使用后,卷筒组也在所难免出现异常的状况。卷筒组厂家查阅资料总结了一下内容:
      卷筒组是个比较耐用的零件,常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损的情况,下面就随小编一起看一下吧。
    空载时,卷筒组钢丝绳在沟槽中处于松弛状态;吊载后必然要拉紧钢丝绳,钢丝绳在槽中产生了相对滑动,如果润滑不好,就会使卷筒槽加快磨损。另外,卷筒组的槽峰,在缠绕中因钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦,从而逐渐的将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时,应更换新卷筒组。
    有个别卷筒组经过一定磨损后,露出了原有的内在铸造缺陷,如果是单个气孔或砂眼,其直径不超过8mm,深度不超过该处名义壁厚的20%(绝对值不超过4mm),在每100mm长度内(任何方向)不多于1处,在卷筒全部加工面上的总数不多于5处时,可以不焊补,继续使用。如出现的缺陷经清理后,其大小在表2.6中所列范围内,允许焊补,但同一断面上和长度100mm内不多于2处,焊补后可以不经热处理,只需用砂轮磨平磨光焊补处即可。
    我们对卷筒组进行修复工作的时候,一定要按照以上的方法正确的进行,不正确的操作方面难免会对卷筒组性能造成不利的影响。
      看完卷筒组厂家描述的这些信息希望对您有一定的帮助喔!有不解的欢迎大家给我们留言,需要卷筒组可联系新乡市飞虎起重设备制造有限公司专注于研发生产起重机配件:车轮组,卷筒组,起重机吊钩组。


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